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Rubrica di Informazione ed Intrattenimento del Direttore Responsabile Maurizio Seby Bartolini)
Grazie all’impegno e all’entusiasmo impresso da S.A.S. il Principe Alberto II, lo Yacht Club de Monaco promuovendo un evento di questo genere non solo ambisce a dare un grande impulso ed una nuova concezione della nautica da diporto ma diventa anche un incubatore nel sostenere la ricerca e lo sviluppo della stessa nautica da diporto stimolando così anche la creatività degli ingegneri e dei professionisti del futuro impegnati nel realizzare tutti i sistemi che utilizzano energia pulita.
Dalla data della sua nascita nel 2014, il Monaco Energy Boat Challenge è diventato un evento internazionale aperto al pubblico dove accoglie studenti e professionisti di tutto il mondo che si sfidano sportivamente e gareggiano, nelle 3 classi previste: Energy Class, Solar Class e Open Sea Class.
La Energy Class, inaugurata nel 2018 dallo Yacht Club de Monaco, mette a disposizione dei team lo stesso progetto dello scafo di un catamarano. La sfida per i partecipanti è quella di progettare la cabina di pilotaggio e un sistema di propulsione efficiente utilizzando una fonte di energia rinnovabile a loro scelta con un massimo di 10 kWh immagazzinati a bordo.
La Solar Class, categoria presente alla Monaco Energy Boat Challenge fino dall’esordio avvenuto nel 2014, è stata ideata per barche alimentate dalla sola energia solare, si tratta di gare di slalom e regate (uno contro uno) per testare la potenzialità di questa categoria.
La Open Sea Class, aperta principalmente alle unità già sul mercato o in procinto di entrarvi, affronta invece diverse situazioni impegnative proprio per testare l’autonomia delle barche.
La novità di questa edizione è stato il lancio, da parte dello Yacht Club de Monaco in collaborazione con Aqua SuperPower, del 1° YCM E-Boat Rally, un rally nautico dal Principato di Monaco a Ventimiglia e ritorno per un percorso di 21 miglia nautiche che ha riunito moltissime barche elettriche già presenti sul mercato dove hanno dimostrato il loro potenziale e la reale possibilità che navigare in elettrico è davvero una strada percorribile per le imbarcazioni da diporto.
In questa edizione della Monaco Energy Boat Challenge hanno partecipato 46 team e 50 barche, con ben 31 università coinvolte, questa la classifica finale delle varie gare e sezioni con i premi assegnati e risultati finali.
E dopo la classifica delle varie gare e classi, questi i risultati finali:
- - Eco Conception Prize: UNIGE ELETTRA
- - Innovation and YCM Spirit Prize: PHISIS PEB
- - Jury Coup de Coeur: CANDELA
- - Communication Prize: SEA SAKTHI
- - Best Tech Talk: TECNICO SOLAR BOAT
- - New Generation Prize: TECNICO SOLAR BOAT
- - Special Prize: SOUTHERN SOLAR
- - Special Prize-Smart Low Tech: WANSEA TU BERLIN
- - Communication Prize: SEA SAKTHI
- - Special Prize-Upcycling for the Ocean: RMT INDONESIA
E da questo 10° Monaco Energy Boat Challenge è tutto… vi aspettiamo alla prossima edizione…
Maurizio Seby Bartolini
Direttore Responsabile
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